上期提到,我們先到京都,之後去神戶最後才去大阪的原因,行程上的安排總算定好了,接着要張羅的就是交通,由於關西機場距離京都最遠,不論乘搭JR列車還是機場巴士都大約需要兩個多小時,到了京都之後,我們還要轉乘其他交通工具才到酒店,有人提出了一個很好的問題,我們剛剛坐完15個小時的飛機由多倫多飛到香港,在候機室等候兩個多小時後,又轉乘八點鐘的飛機前往日本,坐完接近五個小時的飛機後,再要乘搭差不多三個小時的交通工具前往京都的酒店,豈不是人都癲?這樣的安排會不會太辛苦呢?有個心水清的團友更說,我們不像你啊,全程都是商務客位,我們其他七個人都要長時間地屈在經濟客位的機艙內,想攞我們的命咩!聽到這裡,我真是無話可說,我的而且確是太自私忽略了這一點,為了化解團友太辛苦這個問題,我提出了兩個解決方案,第一,飛往日本關西機場的航班由早上八點鐘起飛的一班改為乘坐十一點起飛的那一班,令我們有更多的時間在香港稍為歇一歇,我們凌晨五點鐘到了香港之後,先出去找間酒樓或茶樓嘆個早茶,由於實在太早的關係,相信出了市區也未必可以找到合適的茶樓,更不想大家拖着一大堆行李走來走去,所以我提議留在機場,因為機場大樓也有好幾間酒樓和食店,不過未知幾點鐘開門,估計最遲八點鐘,雖然我都知道論食物水準,未必達到我們的要求,論價錢,也可能比起市區高出很多,不過計上交通費,相信亦差不多,再加上人留在機場範圍,始終比較塌實,第二個方案就是當我們到了關西機場之後,安排一部八座位的專車,把我們直接由機場送往京都的酒店,省卻了出到機場之後,要尋找車站,又要搵路線,更要轉車的麻煩,雖然這程車的車費頗為昂貴,但能夠令大家舒服很多兼且可以省卻很多時間,所以我們一行八人沒有一個人反對,他們更建議除了去那一程需要機場接送之外,回程的那一趟,即由大阪前往關西機場的那一程也需要機場接送,話晒要趕飛機,自己乘搭交通工具前往機場,萬一中途出了亂子要用送機尾就不好了,他們說的也頗有道理,反正訂一部車都是除開八份,車費貴一些也不會覺得太肉赤,不過由京都前往神戶,神戶前往大阪就非要靠公共交通工具不可,如果這幾程也包車的話,恐怕我要賣血才可以繼續行程了,交通安排好,下一步…

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