多倫多皮爾遜國際機場宣布由昨天起推出試行計劃，允許類似優步(Uber)或來福(Lyft)這類的網絡叫車(ride-hailing)服務機構前往該機場接送旅客，以滿足旅客對這類服務的巨大需求。這一宣布改變了以往只允許持牌出租車或豪華禮車(limos)出入機場的規定。

皮爾遜國際機場去年進出旅客達到4,700萬人。機場負責顧客及航站服務的副總裁柯里爾(Scott Collier)昨天發表聲明指：「我們相信允許共乘選項的這一試行計劃，對於多倫多皮爾遜而言是及時的，也與美國和加拿大許多城市已允許類似服務的機場保持了一致行動。」

皮爾遜機場指，目前北美有大約200個機場已經允許叫車服務進入，包括渥太華、滿地可、愛民頓及卡加利等主要城市機場。

警方提醒旅客小心黑車

來福加拿大總經理卡贊(Rob Khazzam)透過電郵發表聲明，指對於該公司被允許在皮爾遜機場運營感到振奮，表示「旅客們可以依靠來福以獲得方便及經濟的機場接送服務。」皮爾遜機場在昨天的宣布中沒有規定這一計劃將試行多長時間，表示將會關注這一個政策改變將會如何影響旅客往返機場的交通模式。

加拿大廣播公司(CBC)報道指，皮爾遜機場的這一決定，可能給發生在傳統計程車行業與高新技術主導的軟件叫車服務行業之間的矛盾衝突增加新的變數。多倫多市府早前決定允許叫車服務業在多倫多運行，並為其單獨訂之一套規則，這一決定引發了傳統出租車行業的抗議浪潮。

機場接送服務在多倫多明顯是一個有利可圖的市場。警方最近提醒公眾和旅客要提防那些無牌的出租車。警方將這些可能懷有不良企圖的機場「黑車」司機叫作「scoopers」。

來源：星島日報