早前國泰航空宣佈,計劃將波音客機的經濟艙由9座位增至10座位,每個座位由原本18.5英寸縮減至17.2英寸,從此座位就會變窄一點不知道會否影響其經濟座位舒適感呢?其實早前SKYTRAX根據旅客調查報告而評選出 10 大經濟客位最舒適的航空公司,不如看看榜上有名的會不會飛往多倫多?

 

喜歡到亞洲或者歐洲由多倫多出發都要平均坐10小時飛機,即使現在機票比起從前已便宜得多,大部分人還是會選擇經濟艙座位的,從報告當中發現原來大部分經濟艙座位較舒適和寬闊都是來自亞洲的航空公司。

 

現在大部分航空公司經濟艙座位前後座距離為 31 至 32 吋,廉航更通常為 29 至 30 吋,不過韓亞航空經濟客位的前後座距由 32 至 34 吋座位闊度有 17.2 至 18 吋,座位向後可傾斜 108 度。另外不少人還盛讚飛機餐算不錯,如果要從多倫多乘坐韓亞航空就需要經由美國轉機啊!

 

其次日本航空經濟艙座位的前後座距則有在 31 吋到 33 吋,座椅寬度則有 16.8 至 18 吋,而且座椅向後斜度達傾 111 度。現在就有多倫多飛香港乘坐日本航空優惠只是$940

 

除了韓亞航空之外,另外來自韓國的大韓航空經濟艙的座位前後座距為 32 至 34 吋,座椅寬度則為 17 到 18 吋,經濟艙座椅向後傾斜度可達 118 度或 121 度;同樣都是由不錯的評分啊!大韓航空現在都有提供多倫多直航飛往首爾的航班。

 

接著的就是膳食、服務都經常佔榜首的新加坡航空,其經濟艙座位前後間距有 32 吋,座椅闊度則為 18.6 吋或是 17.9 至 18.6 吋,而所有經濟艙的座椅靠背都能向後傾斜至 115 度,所以不少人都會選擇乘坐新加玻航空的長途航線啊!

 

不過如果要算向後傾斜最大的可能要算是泰國航空的經濟艙座位,前後距離為 32 至 36 吋,而座椅寬度則有 17 吋、17.7 和 18 吋三種,而除了 B777-300ER 傾斜度只有 110 度,其他經濟艙的座位可以向後傾斜達 122 度啊!

 

其餘榜上有名的航空公司有幾間今年非常受矚目的中東航空公司包括卡塔爾航空,阿提哈德航空和加魯達印尼航空,另外還有一隻非常受香港人歡迎的全日空航空和長榮航空。

 

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