打算出國放鬆，但又因機票太貴而打消念頭，或許相對便宜的郵輪旅遊會是另一個選項，促使不少年青人及家庭紛紛計劃「處女航」。到底郵輪旅遊是一個怎樣的體驗？是「chill」還是「伏」？今趟記者就找到3位旅客分享真實用家體驗。

「郵輪迷」黃先生：一家大細都啱玩 二人世界冇難度

黃先生有資深的坐郵輪經驗，已經去過十幾次。他表示：「郵輪在價錢及家庭用家體驗上都較飛機優勝」，兩大原因令他成為「郵輪迷」。

問到坐郵輪的最大好處，黃先生分享：「郵輪不單好在一個價錢包基本食宿，最緊要是適合家庭參加。阿仔年紀較小時，計劃旅行行程真係『頭都大埋』，去邊都要湊住佢。郵輪好處是有豐富小孩玩樂設施，並提供完善托兒服務，可以同老婆二人世界。以我的經驗，小朋友只會樂而忘返，不會喊到『拆天』。」

黃先生提醒，報團前要特別注意：「下船時間唔係guarantee 嘅，萬一遇上惡劣天氣狀況，隨時唔能夠如期回程。」去年參加「加勒比海之旅」時，回程邁阿密時遇上颱風，結果船公司提早一天回航。乘客可以選擇提早下船或逗留船上並跟隨船公司安排駛到另一個港口避風，待強風過後才返回邁阿密。

他擔心未能如期返回工作崗位，最後選擇了提早下船，但都要「臨急臨忙」在當地租賃酒店，狀甚狼狽。他提醒，大家計劃行程，請年假時不要太「抆水」，避免突發情況，影響返回工作崗位。

逐漸上「癮」梁小姐：飛機不能媲美的一條龍服務

梁小姐的郵輪資歷不算深，但已經對這個旅遊方式十分著迷。她分享坐郵輪有兩大好處，除了能以相對便宜的價錢去多個國家，更重要的是可以省下不少功夫，享受一條龍服務，這是飛機旅遊不能提供的體驗。

反觀郵輪一個收費處理整趟食宿安排，省下不少功夫。此外，每停泊一個地方，除了可下船自由探索，亦可付費參加船公司預先安排好的觀光遊，十分體貼。」

梁小姐又透露，今年10 月將會一行8 人出發10 天日韓郵輪團，她們早於出發前一年半已訂好所有門票，怎料在今年4 月才收到船公司電郵通知over booking，需要取消倉位，優先分配給因疫情延期的乘客。

雖然船公司提出賠償方案，但梁小姐仍感到無奈，說：「同行的家人已經夾好曬假期，個trip 勢在必行，結果我們要轉坐另一間公司的郵輪，每人比原本貴了500 元，而且不是all-inclusive，少了三日兩夜。船公司有提供1 年期限，等值450 美元的額度補償，用作報名同公司旗下的其他航線，不過如果短期內不再出遊，等於沒有賠償。雖然情況罕見，但建議大家要有被取消倉位的後備方案。」

90 後Justin：郵輪未必適合年青人

有人歡喜有人愁，90 後Justin 在訪問開初，已斬釘截鐵稱「不會再乘搭郵輪！」他上一次郵輪旅程是疫情前的大學畢業旅行（Grad Trip），往返溫哥華及阿拉斯加，觀賞冰川及極光。由於從未有相關經驗，「穩陣」起見他當時選擇了3,800 元，設有陽台的房間，收費僅次於最貴的大套房。

對於那次經驗，Justin 向記者大吐苦水：「除咗觀賞冰川及極光的賣點，基本上整個旅程冇可取之處。整個旅程有超過7 成時間待在郵輪上，對於鍾意四圍去的後生仔來說，同坐監冇分別。或者有人喜歡郵輪上很多設施，但大部分都另外收費，當時剛畢業沒太多錢，最終都是去幾個地方，第一日就新鮮，但第二日已經嫌悶！」

圖片：受訪者提供
V09