【星島綜合報道】多倫多居民前往香港較少乘搭加航 (Air Canada)，主要原因是國泰 (Cathay Pacific) 和香港航空 (Hong Kong Airlines) 有直航服務而加航沒有，即使不介意中途轉機，也有長榮 (EVA Air)、大韓 (Korean Air) 等多間航空公司可供選擇。

加航會否重開多倫多直航香港的AC-15、AC-16航班呢？據星島A1中文電台《超級「航」貨》節目主持人「航叔」區宇航 (上圖) 在其YouTube頻道中稱，加航方面表示，至少要待俄烏戰爭結束後才會考慮。

航叔更稱，有傳加航溫哥華來回香港的航班，可能在今年9月和10月縮減至一周六班，似乎沒有意欲或不夠飛機增開更多香港航班。

如果乘加航從多倫多經溫哥華飛香港的航班，要留意最近調整了起飛時間。從4月起，溫哥華飛香港的AC-7航班，出發時間改為0時20分，抵達香港的時間為翌日清晨約5時15分，所以在多倫多上機的旅客，7時多就要到機場準備登機，最遲要在晚上9時就起飛，。

航叔實測後表示，在溫哥華轉機手續十分簡便，溫哥華時間晚上11時多下機，之後到機場轉機區掃描往香港的機票，就可以到國際線的候機區，等候登上之前乘坐的同一架飛機，全程無需安檢或提取行李。

但他認為，在內陸線航機上坐了四個多小時又要下機、轉機，相比起坐直航一上機即可安心「大覺瞓」，休息時間可能受到影響。

從溫哥華起飛，坐了13小時15分鐘即抵達香港，當地是清晨約4時30分，比預定時間早了45分鐘，全程接近20小時，未到5時已經出關。

回程的加航AC-8在香港時間上午9時45分出發，抵溫哥華為同日的早上6時多。辦理入境手續後即可準備登上回多倫多的飛機，如果選取最早的班機接駁，約同日下午3時多即抵多倫多，比以往的航班時間要在半夜回家，顯然方便得多。

整體而言，區宇航表示乘搭體驗是中規中矩，惟加航經濟艙提供的餐飲，實在及不上亞洲的一些航空公司，希望能有改善；然而這航線的新出發時間，對溫哥華居民來說實在不錯，跟國泰和港航一樣都是深夜登機，但對多倫多居民而言，晚上登機後睡了幾小時就要轉機，他個人認為是有點不便。

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圖：旅遊我在航

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